A separação óleo-água é cada vez mais exigida por lei

No entanto, assim como nem todo motorista usa cinto de segurança, mesmo sendo claramente a coisa mais segura e responsável a fazer, nem toda empresa agirá de forma responsável por conta própria para proteger o meio ambiente.

Isso nos leva ao segundo motivo: na maioria dos países, esse tipo de tratamento de água é exigido por regulamentações cada vez mais rigorosas — e violá-las pode resultar em penalidades pesadas. 

Caixa separadora de água e óleo para oficina mecânica

No Reino Unido, por exemplo, uma empresa pode ser multada em até £ 20.000 por gestão inadequada de condensado. E na Alemanha, a Lei de Recursos Hídricos determina que uma autorização para descarte de águas residuais só pode ser concedida se o teor de poluentes nessas águas residuais for mantido o mais baixo possível, de acordo com tecnologias de ponta.

Atualmente, o teor aceitável de óleo residual é considerado 20 mg/l, mas as autoridades locais podem impor níveis mais rigorosos. Isso também significa que esses limites podem ser reduzidos a qualquer momento, razão pela qual o separador de óleo-água OSC da Atlas Copco garante segurança às empresas em um futuro próximo.

Como bônus adicional, a série OSC usa um novo sistema de cartucho que torna as unidades muito mais fáceis e menos complicadas de manter do que os separadores de óleo e água convencionais.

Isso significa que, no final, todos ganham: operadores, empresas e o meio ambiente.